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Auto BILD Klassik
Oldtimer & Youngtimer - AUTO BILD
Alles zu Old- und Youngtimern. Hier finden Sie News, Testberichte, Kaufberatung, Service-Tipps .-
Alpina B8 4.6 – wie ein 3er-BMW zu 333 PS kam
Mit einem Motor aus dem 7er geht alles besser: Mitte der Neunziger-Jahre baute Alpina einen...
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Allrad im Klassiker – lohnt sich das?
In den 80ern kam die Allradwelle, seitdem werden bei einer Vielzahl von Autos zwei Achsen...
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Der E 60 Limited ist der allerschärfste Mercedes W 124
Die mächtigste Ausführung der Baureihe W 124 ist der Mercedes E 60 AMG Limited: Der E 60 ist eines...
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Was, Audi RS2 Avant schon 30 Jahre alt?
Ein genauer Blick auf den Audi von Porsche, den RS2, der vor 30 Jahren kam. Außerdem: Fahrfreude...
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Was den Prototyp BMW M3 Compact zum Super-Fließheck macht
BMW baute in den 90er ein spannendes Auto, das nie in Serie ging: den 3er E36 Compact als M3. Hier...
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Die Traum-Oldtimer der Techno Classica in Essen
Die Techno Classica ist die Oldtimermesse der Superlative, denn vom Mercedes 450 SLC bis zum...
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Die schönsten Oldies zum Kaufen auf der Techno Classica
Die Techno Classica ist die Messe der Oldie-Superlative – aber auch der reizvollen Klassiker, die...
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Das passiert, wenn der Brabus-Baby-Benz seine 272 PS spielen lässt
Wenn ein Mercedes 190 auf wild macht, dann dieser: Brabus formte Ende der 80er-Jahre Serienmodelle...
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Der Evergreen VW Golf wird 50: Rückblick auf die spannendsten Golf-1-Modelle
Seit 1974 rollt bei Volkswagen der Golf vom Band. Wir bitten zum großen Verwandtschafts-Treffen...
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Sind Leichenwagen eigentlich echte Oldtimer?
Sie dienen der Fahrt zur letzten Ruhe, oft bildet ein Luxusgefährt ihre Basis: Leichenwagen....
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Der VW Golf R32 ist ein Mythos mit brabbelnder Maschine
Kostet heute fast so viel wie damals: Der VW Golf R32 ist längst eine Legende,...
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Mit diesen Klassikern hat man das meiste Geld verbrannt
Von wegen Garagengold: Wer aus Spekulationsgründen auf diese Oldtimer gesetzt hat, der hat sich...
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Kompakter Renault 19 16V mit 135 PS im Test
Mehr Ventile, mehr Fahrspaß: Mit moderner Motortechnik wird der zahme R19 zum Kompakt-Sportler. So...
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Civic 1.6i-VTEC: japanischer Hot Hatch mit 150 PS
Dank moderner Technik im Motorraum wird aus dem zahmen Honda Civic ein Kompaktwagen mit dem...
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Kadett GSi: Der sportliche Blitz aus den 80er-Jahren im Test
Die sportliche Topversion mit dem Kürzel GSi war der erste Kadett mit vier Ventilen pro Zylinder....
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Mercedes G-Klasse: Dem Abenteuer auf der Spur
Nach der Restaurierung des Mercedes 300 GD erforschen die Kollegen Lars Busemann und Malte Büttner...
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Ein ganz besonderer Bulli: VW T1 mit dem gewissen Extra
Ein seltener Bus, ein überraschender Fund, eine wahnsinnige Restaurierung: der Auwärter Carlux –...
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Corolla GT: Scharfer GTI-Konkurrent aus Fernost
Als GT 16V präsentierte sich der alltagstaugliche Kompakte Toyota Corolla ab Ende 1983 von seiner...
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Drei Generationen klassische BMW-3er: Der beste Dreier enthüllt!
Bayerische Dreikampf-Dynamik seit 1975: Hier treten BMW E21, E30 und E36 im BMW-3er-Test...
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Manfred Gotta: Namensgeber der Automobilindustrie
Gäbe es Manfred Gotta nicht, würden wir dieses Jahr "30 Jahre Renault Ypso" feiern – das Wort...
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Wer kennt diese irren Mercedes E-Klassen?
Zur legendären Mercedes Mittelklasse-Baureihe W 124 gehören viele Standardmodelle. Doch wer kennt...
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Wie auf Schienen – Kurvenhatz im Martini-Porsche 924 S
Porsche und Racing, eine perfekt verschweißte Verbindung? Hier kommt mein Selbsterfahrungsbericht...
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Alpina: Vermächtnis des BMW-Veredlers aus dem Allgäu
Gern hätten wir diese Geschichte zu einem freudigen Anlass gebracht. Nach seinem Tod blicken wir...
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Das sind die fiesen Tricks der Oldtimer-Fälscher
Gleich zwei offenbar gefälschte Mercedes 300 SL regten zuletzt die Klassikszene auf, denn es gab...
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VW-Klassiker: Die Zeugen Santanas
Als Stufenheckversion des Passat 32b hat der VW Santana eine eingeschworene Fangemeinde. Seit fast...